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汽车养护重点知识 车主们要仔细学习

时间: 2015-01-20 10:36 来源: 未知 作者: Flyaway 收藏 百度搜索本文

第一项:加油注意事项

  1、众所周知,我国的柴油低温情况下会结蜡(通俗说的油冻了),结蜡以后会影响柴油的流动性,结蜡过多会堵塞油路导致熄火,即便是不熄火,也会增加高压泵的负担,造成喷油压力不够,影响燃烧效果。

  2、加油站常见的柴油标号有#0、#-10、#-30等等,分别代表着该型号柴油流动性的底线,举例来说:#0号柴油,代表温度0度以上不会结蜡,#-10号柴油则代表零下10度不会结蜡,如果低于零下10怎不能正常使用。

  3、建议在当地天气预报低温低于5度的情况下开始停止使用#0号柴油,换用#-10号柴油,因为气温接近零度时的柴油虽然没有结蜡,但是燃油里的石蜡成分已经开始变得粘稠,此时如果不预热立刻点火启动,头几秒钟的怠速会发抖。除此之外,如果车辆停在风大的地方一晚上,油箱的温度是会低于天气预报公布的最低气温的,早些换油,有备无患。

  4.这种情况下,加油站在卸油,一定不要现在加油,如果必须加,也要跑去问问在卸的是不是你要加的燃油,如果是,无论如何也不能加,因为此时加油机出来的油可能是非常浑浊,杂质很多,一旦加了这样的燃油,无论汽油还是柴油,都会堵塞喷油嘴,造成无法启动或者发动机震动异常,后悔晚矣,很可能要拆下油箱,彻底清理油路,严重的甚至要更换喷油嘴、油箱、油滤等配件。

  第二项:柴油抗凝剂的使用

  在加油之前,先加抗凝剂,然后再加柴油,这样可以将抗凝剂充分稀释,效果更好。注意:抗凝剂本身不抗冻,不要将其放在车上,如果冻住了倒不出来,到加油站取点热水烫开即可,不影响使用效果。

  2、不要听信抗凝剂会损伤喷油嘴的传言,现售的各大品牌抗凝剂,大部分都添加有燃油清洁剂的成分,本人3年的使用经验可以证明,加了抗凝剂以后就没有必要再加燃油清洁剂了,当然你加了也没有问题,这东西多加了也无害出,因为几百毫升与龙车70升的油箱相比,实在是太少了。

  第三项:冬天驾驶事项

  1、发动车之前要充分预热,在预热指示灯(绞丝)灭了以后再启动,启动以后不必原地热车,因为柴油机转速低热损耗小,原地热车实在是没效果,而且还费用,还污染空气,不如边开边热车,头3公里转速不要大脚油门即可。2、路面如果有积雪,请打开雪地模式,此时电脑会监控你的油门操作,即便你大脚油门车轮也不会打滑。雪地模式开关位于档把左侧的W按键,开启以后仪表会显示winter指示灯。

(责任编辑:Flyaway)
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